Innovation RSE : le 1er bateau de croisière 100% électrifié gagne la Seine

C’est une prouesse technologique et environnementale qui fait parler d’elle en ce début d’année 2023 : 1er bateau de croisière à naviguer sur la Seine après une conversion en 100% électrique, “Le Cachemire” a repris du service. Une annonce faite le 5 janvier par Sodexo Live! et Yachts de Paris.

Le fruit de 5 années d’études et de travaux menés par les experts du groupe Sodexo. Et la nouvelle étape d’un grand mouvement de transformation pour mettre l’innovation au service des enjeux RSE.

“Nous poursuivons notre démarche de transition énergétique”

L’ensemble des 26 bateaux des trois compagnies Bateaux Parisiens, Batobus et Yachts de Paris seront convertis, au rythme de deux par an : “Nous poursuivons notre démarche initiée il y a plus de 25 ans de transition énergétique de notre flotte” a déclaré Franck Chanevas, Directeur général France et Espagne de Sodexo Live!. Prochaine étape dès 2024 avec la transformation de deux nouveaux fleurons, cette fois en mode hybride.
Monter à bord du “Cachemire”, c’est vivre une expérience de croisière unique au cœur de la capitale : une navigation douce, sans le bruit ni les vibrations d’un moteur thermique, respectueuse de l’environnement. Une heure : c'est aujourd'hui le temps dont il a besoin pour recharger ses batteries, grâce au choix innovant de la technologie "rétrofit".

Réduire l’empreinte carbone : un engagement du Groupe Sodexo

Leader sur la Seine, où il transporte la moitié des passagers fluviaux, le Groupe Sodexo poursuit ses engagements, pris dès 2017, de réduire de -34% son empreinte carbone d’ici 2025. 

A cela s'ajoute les engagements des trois compagnies Bateaux Parisiens, Batobus et Yachts de Paris : 

• Depuis 2003, chaque bateau neuf ou réhabilité est doté d’une propulsion électrique avec des générateurs thermiques qui fournissent l’énergie nécessaire à sa navigation.
• Sodexo Live! a également effectué l’électrification de ses ports grâce à des bornes dédiées, pour alimenter en électricité ses bateaux stationnés à quai.
• En outre, l’utilisation du GTL, un carburant de substitution moins polluant, est privilégiée depuis 2019.

 

Le groupe Sodexo poursuit ainsi sa feuille de route en matière de responsabilité d’entreprise : transformer ses engagements en solutions innovantes pour ses clients. “Le Cachemire, version électrique, est unique sur la Seine et nous en sommes très fiers. Chacun de nos bateaux peut faire l’objet d’une transition énergétique, qui soit adaptée à sa taille et à son usage. C’est ce sur quoi nous continuons de travailler”, précise Arnaud Daniel, Directeur des Activités Seine de Sodexo Live!.

Découvrez tous nos engagements en faveur de l'environnement.